Tankeinfüllrohre aus Kunststoff bieten gegenüber Metallrohren den Vorteil, dass sie auch in verschiedenen Ausführungen hergestellt werden können. Wir arbeiten passgenau nach Kundenvorstellungen – in enger Kooperation mit den Tankherstellern. Dabei produzieren wir die Prototypen und Muster bei uns im Haus und stellen das gewünschte, individuell angepasste Tankeinfüllrohr auch kurzfristig für Einbau- und Betankungsversuche zur Verfügung.

Einsatzgebiet und Funktion

• Ermöglicht das Befüllen mit Kraftstoff
• Stellt die Verbindung zwischen Einfüllöffnung und Tank dar
• Übernimmt die integrierte Entlüftungsfunktion des Kraftstofftanks, die sowohl beim Betanken als auch beim Betrieb für störungsfreie Funktion sorgt

Einsatzbedingungen und spezifische Anforderungen

• Stellt sicher, dass Kraftstofftanks mit allen weltweit erhältlichen Kraftstoffen, Befüllpistolen, Zulaufmengen und unter sämtlichen Klimabedingungen befüllt werden können
• Verhindert das Zurückschwappen von Kraftstoff beim Abschalten der Befüllpistole
• Crash- und brandsicher
• Erfüllt alle Emissionsvorschriften für Europa und die USA (LEVII)
• Leitfähig, um statisches Aufladen beim Betanken und damit das Entzünden des Kraftstoff-Luftgemisches zu vermeiden
• Entlüftung befindet sich an der höchsten Stelle des Kraftstoffbehältersystems
• Diese Entlüftungsstelle ist für den Fall, dass sich das Fahrzeug überschlagen sollte, über ein Ventil ausflussgesichert
• Ein vorgelagerter Ausperlbehälter scheidet Kraftstofftropfen aus der Abluft aus

Werkstoffe

• Die Rohrwand besteht aus sieben unterschiedlichen Werkstoffschichten
• Basismaterial ist hochmolekulares Polyethylen (HDPE); in unterschiedlichen Ausführungen werden daraus Deck-, Mahlgut- und die elektrisch leitfähige Schicht gefertigt
• Die innen liegende Barriereschicht aus EVOH ist durch Haftvermittlerschichten mit den umgebenden HDPE-Lagen verbunden
• Die Mahlgutschicht besteht aus aufgemahlenen Köpfen, die nach der Entnahme der Rohre aus dem Blaswerkzeug abgetrennt worden sind: So wird die Materialausbeute verbessert