Diese Ausgleichsbehälter versorgen hydraulische Lenksysteme mit Öl. Als Standard enthalten sie einen integrierten Grob- oder Feinfilter und sind mit einer Anzeige für Minimum- und Maximumbefüllung ausgestattet. Den stetig steigenden Anforderungen an Restschmutz begegnen wir dabei mit modernster Schweißtechnologie, dem Heißgasschweißverfahren.

Einsatzgebiet und Funktion

• Der Servoölbehälter versorgt das hydraulische Lenksystem mit Öl
• Stellt bei druck- oder temperaturbedingten Volumenänderungen des Hydrauliköls ein Ausgleichsreservoir zur Verfügung
• Filtert das Öl
• Befüllt den Ölkreislauf
• Be- und entlüftet das hydraulische Lenksystem

Einsatzbedingungen und spezifische Anforderungen

• Betriebsmedium ist Pentosin (CHF 11S oder CHF 202) beziehungsweise ATF (Automatic Transmission Fluid)
• Der Volumenstrom beträgt etwa zehn Liter pro Minute
• Hält Temperaturen zwischen – 40°C und + 135°C stand
• Die Filtrationsleistung ist variabel, von Grobfiltern mit einer Maschenweite von 150 µm bis zu Feinfiltern mit einem Abscheidegrad von ß20 ≥ 100
• Servoölbehälter erfüllen höchste Sauberkeitsanforderungen, um Dicht- und Steuerelemente sowie Lenkhilfepumpen zu schützen
• Folgende Restschmutzpartikelgrenzen werden durch Einführung neuer Schweißtechnologien nicht überschritten:
• Bei harten Kunststoffpartikeln (z.B. Polyamid) < 200 x 90 x 90 µm, bei weichen Partikeln (weicher als 90 Shore A): < 2000 x 90 x 90 µm.

Werkstoffe

• gefertigt aus Polyamid (PA)